বৈজ্ঞানিকভাৱে স্বয়ংক্ৰিয় গাইডযুক্ত বাহনৰ ৰক্ষণাবেক্ষণ চক্ৰৰ পৰিকল্পনা আৰু ৰূপায়ণ কৰা

আধুনিক গুদাম আৰু লজিষ্টিক অটোমেচনৰ বাবে স্বয়ংক্ৰিয় গাইডযুক্ত বাহন (AGV) হৈছে মূল সঁজুলি। তেওঁলোকৰ সুস্থিৰ কাৰ্য্যকলাপে উৎপাদনৰ কাৰ্যক্ষমতাত প্ৰত্যক্ষভাৱে প্ৰভাৱ পেলায়। দীঘলীয়া-কালীন, নিৰ্ভৰযোগ্য AGV কাৰ্য্যকলাপ নিশ্চিত কৰাৰ বাবে বৈজ্ঞানিকভাৱে পৰিকল্পিত ৰক্ষণাবেক্ষণ চক্ৰসমূহ অতি গুৰুত্বপূৰ্ণ।

দৈনিক পৰিদৰ্শন (দৈনিক/প্ৰতি-শিফ্ট)

অপাৰেটৰসকলে প্ৰতিটো ব্যৱহাৰৰ আগতে আৰু পিছত এজিভিৰ বাহিৰৰ অংশ পৰীক্ষা কৰিব লাগে, য’ত চকা পৰিধান, চেন্সৰ পৰিষ্কাৰ-পৰিচ্ছন্নতা, আৰু যান্ত্ৰিক অখণ্ডতা আদি অন্তৰ্ভুক্ত। তেওঁলোকে বেটাৰীৰ চাৰ্জ, জৰুৰীকালীন ষ্টপ ফাংচন, আৰু নেভিগেচন চিষ্টেমৰ সংকেত শক্তিক বিশেষভাৱে পৰীক্ষা কৰিব লাগে। সৰু সৰু সমস্যাবোৰ বিফলতাত জমা হোৱাত বাধা দিবলৈ সৰু সৰু দাগ বা ঢিলা বল্টবোৰ তৎকালীনভাৱে সম্বোধন কৰিব লাগে।

স্তৰ ১ ৰক্ষণাবেক্ষণ (২-৪ সপ্তাহৰ মূৰে মূৰে)

পেছাদাৰী কাৰিকৰী বিদ্যাৰ দ্বাৰা সম্পন্ন কৰা, ইয়াত গাইড ৰেল আৰু সংবহন উপাদানসমূহ লুব্ৰিকেট কৰা, চেন্সৰৰ সঠিকতা মানাংকন কৰা, আৰু মটৰ অপাৰেটিং পেৰামিটাৰ আৰু বেটাৰীৰ স্বাস্থ্য পৰীক্ষা কৰা আদি অন্তৰ্ভুক্ত। প্ৰতি ৩০ দিনৰ মূৰে মূৰে গাড়ীখন ধূলি আৰু ধাতুৰ ধ্বংসাৱশেষৰ পৰা ভালদৰে পৰিষ্কাৰ কৰাটো বাঞ্ছনীয়, আৰু সঠিক পথ চিনাক্তকৰণ নিশ্চিত কৰিবলৈ নেভিগেচন মেপৰ তথ্য আপডেট কৰা হয়।

স্তৰ ২ ৰক্ষণাবেক্ষণ (প্ৰতি ৩-৬ মাহত প্ৰতি)

ইয়াৰ বাবে মূল মডিউলসমূহৰ সম্পূৰ্ণ বিভাজনৰ প্ৰয়োজন হয়, যেনে ড্ৰাইভ হুইল সমাবেশ, নিয়ন্ত্ৰণ কেবিনেট চাৰ্কিট বৰ্ড, আৰু হাইড্ৰলিক লিফ্ট ব্যৱস্থা (যদি প্ৰযোজ্য)। অক্সিডেচনৰ বাবে বৈদ্যুতিক সংযোগ পৰীক্ষা কৰক, বয়স বৃদ্ধিৰ তাঁৰৰ হাৰ্নেছ সলনি কৰক, আৰু গভীৰ আধান-লিথিয়াম বেটাৰীত চাইকেল পৰীক্ষা ডিচচাৰ্জ কৰক। এই পৰ্যায়ে সামগ্ৰিকভাৱে পৰিধান আৰু ছিঙি যোৱাৰ মূল্যায়ন কৰে, আৰু সঁজুলিৰ জীৱনকাল বৃদ্ধি কৰিবলৈ প্ৰয়োজন অনুসৰি লোড প্ৰাচলসমূহ সামঞ্জস্য কৰে।

স্তৰ ৩ ৰক্ষণাবেক্ষণ (বাৰ্ষিক বা ২০০০ সঞ্চিত কাৰ্য্যক্ষম ঘন্টা)

এইটো হৈছে গভীৰ ৰক্ষণাবেক্ষণ, য'ত মূল নিয়ন্ত্ৰণ ব্যৱস্থাৰ ফাৰ্মৱেৰ উন্নীতকৰণ, হ্ৰাসকাৰীৰ বাবে গিয়াৰ তেলৰ পৰিৱৰ্তন, আৰু সুৰক্ষা ব্ৰেকৰ চাপ পৰীক্ষা জড়িত। কাৰ্য্যকৰী পৰিৱেশৰ ওপৰত নিৰ্ভৰ কৰি (যেনে উচ্চ উষ্ণতা আৰু উচ্চ আৰ্দ্ৰতা), এন্টি-জাজাৰ আৱৰণ আৰু ছিলৰ পৰিদৰ্শন ছমাহলৈ চুটি কৰিবলগীয়া হ'ব পাৰে।

টায়াৰযুক্ত ৰক্ষণাবেক্ষণ ব্যৱস্থাই হঠাৎ হোৱা বিকলতাৰ হাৰ কেৱল হ্ৰাস কৰাই নহয়, এজিভি ব্যৱহাৰৰ সামগ্ৰিক ব্যয় ৩০% তকৈ অধিক হ্ৰাস কৰিব পাৰে। কোম্পানীসমূহে প্ৰকৃত পৰিচালনাৰ অৱস্থাৰ ওপৰত ভিত্তি কৰি ৰক্ষণাবেক্ষণ চক্ৰসমূহ নমনীয়ভাৱে সামঞ্জস্য কৰিব লাগে আৰু ভৱিষ্যদ্বাণীমূলক ৰক্ষণাবেক্ষণ সক্ষম কৰিবলৈ ডিজিটেল ৰক্ষণাবেক্ষণ ৰেকৰ্ড স্থাপন কৰিব লাগে।